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O injetor de combustível é um dispositivo de precisão com precisão de usinagem muito alta, que requer uma grande faixa de fluxo dinâmico, fortes recursos antientupimento e antipoluição e bom desempenho de atomização. O injetor de combustível recebe o sinal de pulso de injeção de combustível enviado pela ECU e controla com precisão a quantidade de injeção de combustível.
As características de pulverização do injetor incluem tamanho de partícula de atomização, distribuição de névoa de óleo, direção do feixe de óleo, alcance e ângulo do cone de difusão. Essas características devem atender aos requisitos do sistema de combustão do motor diesel, para que a formação da mistura e a combustão possam ser aperfeiçoadas, obtendo-se alta potência e eficiência térmica.